›› 達人部落格 › 生活資訊總覽 › 愛車,還有更多你該懂的事....
文章 - 486, 迴響 - 86, 引用 - 0, 本格總瀏覽人次 - 191033  RSS 2.0 Feed

Google地圖

韓國dr.jart+化妝品

最新迴響(5則)

 

【名車&名模】Honda S2000 與完美比例

Posted on 2008-02-19 15:45 愛車,還有更多你該懂的事.... 閱讀(640) 迴響(0)
【汽車百科】文/林詩欽 攝影/趙立偉

    

 

    小而細緻的身驅,卻擁有幾近完美的比例;簡單不誇大的線條勾勒出玲瓏緊緻的曲線;熾熱火紅的內心,奔放無限的熱情。進入雙凸的瑕想空間,只能體會到靈魂的撕裂及咆嘯的浪聲。她,是為了紀念而生,其得寵的程度只能讓你把她當成小老婆般的私藏。

    本田S2000是Honda為了慶祝創廠50週年與邁入21世紀所推出的車款,也是Honda車款體系中屈 指可數的後驅車種,相信台灣的本田迷們也知道國內的S2000並不多見,其罕見程度甚至比擬SLR等稀有超跑。S2000生來並不是與Ferrari 360或是Porsche GT3的動力輸出來相抗衡,而是堅持自己的步調,以NA引擎的極致之作和前後50:50的配重車身達到動力與操控的完美平衡,也秉持了Honda注重操控 的精神意念。若說GT-R34是Nissan的精神指標,S2000就是Honda VTEC的頭號領袖。

完美緊緻

    

 S2000的勻稱體重相信可以在車壇中成為當紅的Model了。前置偏中的引擎配置,加上後輪驅動的設計,讓S2000 的車重呈現前後50:50的完美比例。若是說S2000因為極速250km/h而成為高速超跑,倒不如說她是個山道中的過彎機器。車重得宜的配置和新開發 的懸吊系統讓S2000能夠提高入彎的極限,高速過彎時能夠更為精準且發揮出極大的抓地力,後輪驅動容易發生轉向過度的狀況也明顯被壓制住。當然另一優點 就是讓後輪的輸出性能減少浪費,這可是好身材才能享受到的好處。

 

    S2000的車架是採用高剛性的X型骨架來做為底盤的主軸,再結合前車架、後車架及地板車架,讓整體成為無 懈可擊的車身結構。在操控方面,中央的X型車架與其它車架的連接處則成為三點式的支撐結構,因此S2000就算有劇烈過彎的操作,也能避免發生車體底盤扭 曲的狀況;遭受撞擊時,此車架也能分散衝擊力道,讓車室空間保持完整進而保護乘客的安全。S2000不僅外表悅目,連骨子裡也是完美的極致表現。

紅頭加持

    

 早期玩Civic的年輕族群都會以B18C或是B16B等紅頭引擎來做為性能象徵,可見Honda VTEC的魅力有多吸引人,使車迷們不斷地往上追求至高無限的動力。以自然進氣的引擎來說,若要能和渦輪引擎並駕齊驅,同時也要擁有相近的馬力,應該也只 有Honda做得到這極致的NA,2.0升的F20C引擎就是S2000的推手。打開引擎蓋,一眼即見熱血的紅頭VTEC矗立在引擎室的深處,與眾不同的 位置彷彿顯示至高無上的地位,警告我只可遠觀的意思。同樣是VTEC系統,也同樣是紅頭等級,但F20C卻是擁有2.0升的排氣量,可搾出240hp(美 規)的動力,搭載在雙人座的輕巧車身上,自然讓S2000更顯得猛烈。

 

    Honda的引擎向來以高轉速輸出特性為主,中低轉速的加速力道明顯較為疲弱。為了改善S2000在低轉速 的表現,北美Honda於2004年時則推出了小改款的S2000,排氣量在擴增為2.2升後,最大馬力雖然同樣維持在240hp,但馬力輸出峰值卻由 8300rpm降至7800rpm,意味著最大馬力的輸出可提前到來,而最大扭力由原本的21.1kgm/7500rpm,提高為22.2kgm,提早至 6500rpm輸出,一舉克服先前低轉無力的缺陷,成為市區中也能暢快行駛的性能車種。

    原本的6速手排變速箱,齒比也重新經過了調整,動力銜接上更為直接,讓小改款的S2000可在6秒內即可完 成0-100km/h的加速,極速也提升至250km/h左右。雖然S2000不像近一、二年流行的肌肉線條、粗獷造型,但誠如她的外表就像小女人般的優 雅,在熱情奔放時又能像匹脫疆的野馬,展現出源源不絕的充沛動力。

外豔內美

    

 坐進駕駛艙後,便可體會到深深依附著她是多麼幸福的事。在桶型座椅的包覆下,不僅減少了左右晃動的不舒適,也提高了大腿 的支撐力,此時可以專注地駕馭這匹熱情的愛駒。中控台力求極簡,沒有不必要的複雜功能;配置的六速排檔與內裝的融合度高達100%,又能點出操駕樂趣的表 徵。在內裝整體上呈現出Honda在F1賽事上的風格:在車室內尊貴黑裝的包圍下,展露出熱情矚光的引擎啟動鈕便讓人亢奮不已;小巧的儀表中將時速及轉速 顯示合而為一,讓你在高速巡航中也能立即掌握到行車資訊,數位化的顯示也展現出跑車科技的風格。

 

    在內裝的舖陳上之所以如此簡約,目的就是希望車迷們去真正體會到S2000真正存在的目的,她的價值在於性 能實力及稀有的車重配置,讓本田迷享受前所未有的操駕感受;欣賞Honda對於NA的極致表現,體驗與渦輪車不同的駕駛領域。所謂良駒難覓,Honda的 經典之作-S2000在各方面的表現都引人注目,就如先前提到,她的得寵程度,讓你只能不遺餘力地去奢求。

小羽
身高:169cm
三圍:34.24.34

    一臉清純的小羽,在Model界裡算是初生之犢。並沒有太多平面拍照經驗的她,也許是天生就具備了藝人的特 質,拍起照來絲毫不扭捏。所有高難度動作的要求,90%都能達成。以一個新人的標準來說,不論是性感撩人抑或是純真可人,他幾乎都能詮釋出我們想要的感 覺。雖然當天所有的工作人員都是男性,卻也不見絲毫不自在,對於這點我們給予她90分的高評價。當然,如果希望未來能更上層樓,那麼在肢體語言還需更為加 強。

    值得一提的是,拍攝結束後小羽並不會喊累或想要休息,凡而是急著跑到攝影師身邊檢視剛剛拍攝的照片,以作為修正肢體的參考依據,這樣的敬業精神,又讓我們再為他增加不少好感。

  • Price:213萬
  • Engine:2157c.c. L4 DOHC 16V240hp/7800rpm 22.2kgm/56500rpm
  • Transmission:6速手排 前置引擎/後輪驅動
  • Size:4135×1750×1285mm
  • 軸距:2400mm
  • Weight:1320kg
  • Wheel:前後215/45 R17

引用:http://blog.ctcar.com.tw/ctcar/archive/2008/02/19/2063.html

將本篇文章加入書籤: MyShare HemiDemi Del.icio.us furl Google Bookmarks Yahoo! My Web technorati udn bookmark
›› 回應這篇文章 :
回應標題
姓名
Email
您的網站
內容   
請輸入左側六位數字驗證碼:
*
[使用Ctrl+Enter鍵可以直接送出]
 

部落格文章搜尋
 
<2008年2月>
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728291
2345678

職場專家最新文章(3篇)

人資管理最新文章(3篇)

教育進修最新文章(3篇)