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【名車&名模】Volvo XC70 狂野冰肌

Posted on 2008-03-06 15:21 愛車,還有更多你該懂的事.... 閱讀(417) 迴響(0)

【汽車百科】文/鄒朝智 攝影/謝昆霖

北歐氣候般的冷冽氣息,並存著潔淨無染的冰山景色,看似冷意的美人,背後卻隱藏著澎拜的熱情。跨越吧!用你自傲的越 野能力及精湛的動力征服這充滿挑戰性的冰山高牆。與其說XC70是台具有「雙重人格」的車,不如說她是個滿足你需求的情人。她不僅可溫文儒雅的在城市內扮 演循規蹈矩的豪華房車,到了原野沙漠又可表現粗獷精湛的越野能力;動靜皆宜,能文又允武。自上一代的XC70上市距今已十年,Crossover的獨特風 格被廣大的消費市場所接受,成功的打造「跨界風潮」,很多人也已相當習慣Crossover所帶來生活上的便利和休閒度假的多功性能。

舒適神宜的空間    

 坐進XC70的座艙中,便被其優雅別緻、簡約洗鍊的造型深吸引住,加上豪華舒適的大尺寸空間,很難想像她是台Crossover,仿佛有置身在高級房車中的奢華感。

 

    在各項配備的配置及安排上,則可以發覺Volvo與其他車廠大異其趣的部份。舉例來說,中控台的漂浮設計多了典雅氣息也多了後方的置物空間;最為醒目的功能就是人形的空調系統,展現出瑞典的視覺工藝設計, 讓使用人不需加以思考就能選擇想要的出風方式。以排檔頭的高度為基準,中控台上所有的按鈕功能都是讓駕駛人最容易就手的位置,完全表達出:「不用再費心地 尋找按鍵了,我幫你包辦了一切」。XC70的車室中另一特殊觀感,就是來自瑞典設計史上的經典作之一,「Virrvar」。以冷冽的金屬飾板為底,再加入 錯綜的線條做為「糾結」的主題,交叉的線條在車室中相呼應,使得原本只有冷冽單調的感受轉變為活潑熱烈氣氛。

    既為Crossover就是要具備越野旅行的 能力,不僅從外觀上的塑膠護條就看得出端倪,另外,車室內的分離式後座倒下剛好與行李空間呈一致高度,讓堆放配備更為便利;隨著後座的變化,行李箱遮網也 有6/4的分離裝置,豐富變化的機能不論是露營配備或是大量行李都能裝載。值得一提的是,行李箱地板也擁有和中控鎖連動上鎖功能,讓貴重物品多了私密的收 納空間,貼心的程度讓你倍感深受,也顯示出XC70擁有高規格的旅行空間。

優雅細膩的外型    

 全新XC70在外型上的設計較前一代細緻,刻意的將粗獷感收斂了起來,運動性格也較顯內斂,取而代之的是更多的優雅氣息,讓迷戀氣質美型的都會人更覺得容易親近。在車型外觀上,大量增加與車身同色的鈑件並將塑膠車身護罩的線條下移,不僅創造整體的豪華感,也會有底盤降低的視覺效果,剎那間便與高挑的休旅車走向不同的路線。

 

    此外,XC70在車頭造型上取自XC60 Concept 外型元素,包括頭燈、水箱護罩面積均較前代車款大,再與引擎蓋V型折線的延伸相結合,讓整個視覺重心更加集中在水箱護罩上,搭配霧銀色的前下擾流板,你絕 對不會單純地認為她只是休旅車。有如拳擊手將手套環覆身前的保桿造型也是新一代Volvo的獨特設計,多了幾分創意也相當討喜。在車尾的改變是採用自C30的六角型尾門設計,為Volvo XC70憑添幾許性感,而與 XC60 Concept 相同特徵的後保桿,除配有金屬護板外,排氣管亦採隱藏方式來提高一致性,達到簡潔細膩之效。如同S80的豪華房車,又擁有XC90的休旅氣息;XC70重新詮譯了她的存在價值。

越野動力的表現

 至於動力性能方面,Volvo原廠為這款車型提供了兩款不同的動力系統,其一是3.2升的汽油自然進氣引擎,另外一款則 是2.5升的柴油渦輪增壓引擎。其中,柴油D5這具引擎在2000rpm的低轉速時即可輸出40.8kgm扭力之外,馬力更調校至媲美汽油引擎的 185hp,讓動力輸出更為細緻綿密,徹底扭轉一般大眾對柴油引擎「高扭力、低馬力」的刻板印象。不僅如此,3.2升汽油版的直列六缸自然進氣引擎在動力 數值更可輸出238匹馬力與32.6公斤米的扭力。另外,XC70在底盤的設計上摒棄了前代與S60共用的底盤,而採用與富豪旗艦車款Volvo S80相同的底盤配置,不僅帶來穩定的行駛感受,在高速操控下或是越野行動中都能清楚掌握行車狀況。

 

    在近年來的開車族真的是挑剔,不但要開起來像房車,但用起來又要像休旅車。Crossover就是為這些人而打造,而XC70就是最好的代表。將外表的豪華、內裝的舒適、還有深藏不露的越野能力融合為一。XC70就像是懂你的人,以滿足你為第一優先。

裴裴
身高:170cm
三圍:32.25.34


 雖外表成熟,不笑的時候如同冰山美女讓人只敢遠觀,但私底下卻和善熱情,健談的個性也和工作人員相處融洽。裴裴擔任模特 兒期間有著非常過人的表現,在 SONY相機或是青木瓜四物飲的廣告中都有活躍的演出,更引以為傲的是得到青睞,參與周董「扯」的MV拍攝,讓大家刮目相看。

 

    每次通告都會提早好一大段時間到達拍攝現場的裴裴曾經提到,冬天的寒冷是她所煩惱的問題,因為參與 Model拍攝很不好受。但是工作當天雖然氣溫驟降,拍攝場地也沒有遮蔽物,裴裴還是堅忍著刺骨寒風只憑單薄的裝扮進行工作,其敬業的態度讓我們覺得這女 孩將來一定會在模特兒界大放異彩。

  • Price:208萬
  • Engine:2400c.c. L5 柴油渦輪185hp/4000rpm 40.8kgm/2000-2750rpm
  • Transmission:6速手自排 前置引擎/四輪驅動
  • Size:4838×1861×1604mm
  • 軸距:2815mm
  • Weight:1900kg
  • Wheel:前235/55 R17 後235/55 R17

引用:http://blog.ctcar.com.tw/ctcar/archive/2008/03/06/2207.html

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