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【名車&名模】Hummer H3 驍勇善戰

Posted on 2008-03-06 15:22 愛車，還有更多你該懂的事.... 閱讀(540) 迴響(0)

【汽車百科】文/梁益誠攝影/趙立偉

90年代初期，著名的波斯灣戰爭中，被美軍廣泛使用而聲名大噪的HMMWV，其完整名稱為(High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle) 高機動多用途輪式車輛，美軍官兵習慣稱為HUMVEE。是在「沙漠風暴」中功不可沒的重要角色。原本是美國AM General生產的軍用車，因波斯灣戰爭而受到各界車迷所注目，促成日後擁有軍事血統Hummer H1的誕生，之後美國通用GM集團在1999年正式取得AM General的Hummer品牌名稱使用權，並在2003發表定位於豪華旗艦的Hummer H2，為了全球市場考量，2005更發表符合一般大眾使用，定位為中型SUV的車款，也是Hummer車系裡尺寸最小的Hummer H3。

無堅不催

　第一眼看到Hummer H3，會發現它是如此大，不過H3已經是Hummer車系旗下尺寸最小的成員了，但有著4742mm車長、1896mm車寬跟其他SUV車款比起來，還是能顯現出Hummer H3的與眾不同和那無堅不摧的震撼力。 H3一樣有深具特色的家族造型，在外觀上以簡單的裝飾就可顯現出 H3獨有的特色；鮮艷的車身配色，加上耀眼的鍍鉻金屬套件，和那凸出的大輪拱搭配著33吋大輪胎，整體視覺感受可以說極為豐富，美式風格十分強烈。沒有流線、多餘的設計，以實用、耐用為出發點，雖然這就是許多Off-Road玩家所追求的，不過開在路上肯定也是引人注目的焦點。

Hummer H3在內裝部份，沒有花俏的設計，但基本的空調、ＣＤ音響系統還是有，可以說是完全符合簡潔實用的理念。H3在黑色系內裝為主下，車室周遭也大量使用黑色塑料，雖然不是真皮包覆讓人稍感失落，但中控檯那大面積的類金屬飾版顯得亮眼，倒也頗有畫龍點睛的效果；整體操作與辨識也是簡單明瞭。此外，以高質感真皮包覆的Hummer H3座椅，在支撐性上及舒適性的表現上相當出色，再加上寬車體所營造出的車室空間，對於Hummer的車迷而言已算是一種恩寵。

力拔山河

　在Hummer H3動力方面，是採用GM的3.5升Vortec引擎，動力表現擁有220hp/5600rpm的最大馬力、31.1kgm/2800rpm的最大扭力輸出。在車重2132kg影響下，這樣的動力輸出或許不是相當驚人，但扭力輸出讓H3在低速有很好的發揮，且油門反應迅速，變速箱的升降檔也更為俐落。

Hummer H3懸吊部分，採用全時四驅設定，雙A臂扭力桿彈簧設計與後固定軸葉片彈簧的設計，不但可因應地形及路況的變化，自動決定驅動形式。亦可透過中控台上的驅動模式控制鍵，讓駕駛人自行決定驅動模式，以提供最佳的駕駛樂趣。Hummer H3 不管On-Road或Off-Road都有全面的應對，雖然沒有Hummer H1的死硬緊湊感，但完全保留H1原始基本外型和越野性能，H3整體感覺都讓人得以輕鬆駕馭。另外，H3雖然車重達兩噸以上，但卻可輕易征服60°以下的險坡，以及40°以下的側坡，征服地表對H3來說就像是吃飯一樣簡單！

Hummer H3在安全維護方面，備有電子控制後差速器、循跡控制、車身防護底板以及GM獨有的車身動態穩定系統，在道路行駛猶如一台坦克車，安全性十足。

霸氣十足

　在車水馬龍、川流不息的都市內，你能想像開著悍馬車在街頭的情境嗎？那種唯我獨尊的氣勢，叫人不敢忽視它的存在。悍馬車；除了在波斯灣戰爭、電視影集、甚至好萊塢的大螢幕上，相信大部份的男性在軍旅生涯中對悍馬車的印象也相當深刻。隨著美國通用GM集團的銷售策略下 Hummer品牌在消費者眼中在也不再是至高無上，雖然台灣目前無代理商的販售，但熱衷Off-Road的玩家或是軍事迷甚至一般的車迷還是可透過貿易商來一圓悍馬夢。

小雅
身高：173cm
三圍：33．24．35

臉孔與孫燕姿相似度達80％的小雅，私底下其實是個相當開朗活潑且親和力十足的女孩。儘管拍照當天氣溫高達攝氏38.8℃，但其臉上卻永遠掛著迷人的笑容，敬業的態度讓人難以相信她不過是個大學生。

而雖然其自小學起便被父母送往日本接受日式教育，但為了不使其忘本，小雅的父母始終堅持以中文與其交談。使其就算在四年前回台灣念大學時，也能順利適應台灣的語言環境。

當被問及是否喜歡H3這類型的大車時，只見小雅頻頻搖頭的說：「雖然H3很正點、搶眼，但相較之下，我還是喜歡個頭嬌小的Mini Cooper。」而為了儘快擁有這麼一部夢想小車，所以小雅也立誓先考上汽車駕照再說。