【王莫昀／
台北報導】
凍漲達七個月的油價，將於六月二日起漲，預期每公升上漲逾六元
以上，開車族每月用油開支一口氣將暴增三百元至六百元，面對薪水
漲幅有限，油價、電價、
物價全面攀升，許多車主選擇用「
空間」換
取「金錢」、大車換小車，估計每年可省下近兩萬元油錢。
小剛兩年前因應
時尚潮流，購買
空間寬敞、四輪傳動二五○○ＣＣ
的休旅車，開不到一年，就讓他選擇割愛，因為去年高漲的油價，讓
他大感吃不消。
油價漲 休旅車車主吃不消
「休旅車加滿一次油，就要一千五百元到一千八百元，開沒多久就
用光了，耗油量很大，但是小車加七、八百元的油，就可以跑很久。
」小剛說，換車前，他只單純想省錢，沒想到換車後，每個月竟可省
下一千多元的油錢。
根據和泰
汽車一項調查數據顯示，國內像小剛這樣「大車換小車」
的開車族還不在少數。
為瞭解車巿結構變化，和泰
汽車委託巿調
公司跨
品牌調查國人購車
、換車狀況，調查結果發現，駕駛中型房車的開車族，去年換車時不
再一味偏好休旅車，甚至有些人乾脆大車換小車。
從這項跨
品牌調查報告發現，前年擁有一八○○ＣＣ中型房車的車
主，換車時，偏好選購空間寬敞、適於爬山涉水的休旅車，耗油量雖
大些，仍在可忍受範圍。
不過，油價飆升，已衝擊車主換車意願，去年擁有一八○○ＣＣ中
型房車的車主換車時，選購休旅者明顯減少，多數人還是回過頭來購
買同級房車。甚至為減少開支，不少中型房車的車主決定轉購耗油量
少的小車。
換車族 去年多五個百分點
和泰公關邱奕嘉指出，去年中型房車車主轉購小車的比例，較前年
多出五個百分點。
裕隆日產副理謝汀麟也說，時下車商也瞭解，民眾在油費與車子空
間取捨的關鍵，因此去年包括裕日等許多車商，紛紛推出小車大空間
設計，以投
消費者所好，
銷售情況都不錯。
其實，開車族改以小車代步，是可以理解的。
去年六月初，中油
銷售的九五無鉛
汽車每公升
零售價約二八元，預
期今年六月二日恢復浮動機制，九五無鉛汽油每公升售價將調升逾六
．四元，來到三七．一元，也就是說，六月油價解凍，將較去年同期
上漲逾九元。
以國人平均每年行車里程約一萬公里計算，二○○○ＣＣ中型房車
油費開支，一年增加的油錢將逾一萬元以上，但一五○○ＣＣ小型車
增加的購油
成本仍可
控制在六千三百元左右，兩者一整年的油費差距
，將由去年六月的一萬五千元擴大為今年中的一萬九千八百元。調漲
油價後，不考慮油價長期持續看漲因素，中型房車一整年用油支出高
達四萬六千元，在薪水漲幅有限，日常
生活開支幾乎無一不漲的情況
下，改開小車，年省近兩萬元油錢開支，對民眾貼補家用，大有
幫助
。