【張子嫻／專題報導】
高油價時代，國內車市萎縮，開車上下班，十年要支付一百五十萬
元，面對開車
成本高漲，民眾已意識到，若為了通勤而開車，不如改
騎機車或改搭公車、
捷運、計程車，都來得省錢。
張姓
上班族說，假使他要每天開車上班，花費
成本包括購車費用、
油錢、燃料稅、強制險、駕照行照換照、
保養、停車費、車禍烤漆板
金、檢驗費，甚至各類違規紅單等，若一台車可用十年計，十年總花
費為一百五十萬元，分攤成本下來，平均每個月要花費一萬二千五百
元。
張先生說，如果這十年，改成以機車代步，所需成本包括機車購車
費、油錢等，每月平均花費一千五百元，就可
輕鬆完成「
交通大事」
。而開車上下班，十年累積下來，要比騎機車多出驚人的一百四十八
萬元開銷，所需花費整整比機車多出八倍。
他認為，
汽車為消耗品，且折舊率高，擁有成本也高，若假日時把
計程車當作
交通工具，一個月假日交通費，若花五千元，相較之下也
比開車划算。
愛開車出遊的蕭先生說，若只把
汽車當通勤
工具，在大
台北並不划
算，因為距離短難攤平支出，但對中
南部業務員來說，交通距離遠，
開車就划算。