保時捷榮獲「2008年度最佳性能引擎」大獎
<司圖嘉特訊> 保時捷再一次以911
Turbo的渦輪增壓引擎，擊退其他汽車品牌製造商高性能引擎的進逼，奪下「世界年度最佳性能引擎」獎項的肯定。近十年來，這個獎項由汽車專業人士所組成
的「世界引擎科技協會 (Engine Technology
Inter-national)」，頒發給表現卓越的引擎設計。這個「世界年度最佳引擎」大獎是由超過30國、65位汽車專業記者，評量當年不同領域的引
擎設計；除了性能之外，燃油經濟性、駕馭特性與運轉舒適性，以及未來能源利用科技，亦是評判的重點項目。
在2007年，保時捷已經成功榮獲3.0 ~
4.0升排氣量「世界年度最佳性能引擎」的榮耀肯定，今年同一款輸出480匹最大馬力的雙渦輪增壓3.6升水平對臥引擎，因為動力提昇至GT2版本的
530匹最大馬力而再次蟬聯3.0升 ~ 4.0升排氣量的優勝獎項，更在BMW M5與M6的5.0升V10引擎、M3的4.0升V8引擎、法拉利
599
GTB的6.0升V12引擎、日產GT-R的3.8升雙渦輪增壓引擎、奧迪RS6的5.0升V10引擎等跨級距強敵的環伺之下脫穎而出，足見保時捷引擎設
計的堅強實力！
在這款911車系的渦輪增壓動力系統上，採用市售汽油動力首見的可變渦輪葉片幾何技術(Variable Turbine
Geometry，VTG)，得以在引擎全轉速域更精準而有效率地控制排放廢氣，以最佳方向、最佳角度推動廢氣渦輪葉片，創造出低轉速域同樣令人讚賞不已
的靈活的加速反應，而且再展現所向披靡的更強性能實例同時，仍能兼顧更低的油耗、更低的CO2排放量。
「2008世界年度最佳性能引擎」評審結果
名 次 得獎引擎 (搭載車款) 得 分
第一名 保時捷3.6升渦輪增壓引擎 (911 Turbo, GT2) 137
第二名 BMW 5.0升V10引擎 (M5, M6) 134
第三名 BMW 4.0升V8引擎 (M3) 133
第四名 法拉利6.0升V12引擎 (599 GTB) 125
第五名 日產3.8升雙渦輪增壓引擎 (GT-R) 124
第六名 奧迪5.0升V10引擎 (RS6) 106
★資料來源：International engine of the year awards網站
