過去買車者多重視性能，所以看得懂馬力、扭力的數據值；重視配備者會聽得懂ESP（行車動態穩定系統）、定速裝置。但現在買車者不能不知道的關鍵密碼則是：平均油耗。
先看懂油耗表現
在望油興嘆的節骨眼，若想挑一輛新車，了解車輛每公升燃油可以跑多少公里，成為買車前的重要參考指標。每部新車上市前都要將車輛送經濟部能源局測試，在溫、溼度控制的實驗室情境下測出車輛的油耗表現，雖然是理想數值，但買車前最好還是仔細瞧瞧。
這次我們區分車款的排氣量為5個級距，從經濟部能源局所公布的「平均油耗」中選出不同級距中的「省油車」排行榜，當作消費者近期購車的重要參考。 不過多數駕駛的日常開車方式，很難逼近這樣的理想數值。別忘了！除了挑輛省油車，車輛的載重情況以及開車習慣，才是影響你加油費用的關鍵。
廠商積極引進柴油車
以市場的購車主力1.8至2.4升的車型來看，包括Ford Focus在內的多款柴油車皆名列級距的省油車排行榜前三名，平均油耗也多在16km/L以上，讓多款省油的汽油車難以進榜。
歐規美規比一比
國內目前有「美制FTP-75」以及「歐盟1999/100/EC指令」兩套油耗測試標準。消費者若要正確解讀油耗數據，則要先問清楚車商送測是採用「歐規」還是「美規」。工研院則建議，歐規油耗數字乘以1.15作為與美規數值的比較基準較為可行。也就是以歐規標準測得每公升可跑10公里的油耗數據，換為美規數據則約為11.5公里。
3000﹣3600CCLexus RX400H 雖然車型為運動休旅車，不過搭載Hybrid系統，油耗表現突出。
1800CC以下Toyota Prius 的油/電混合動力系統，造就驚人的24.7km/L油耗表現，不過118萬元的售價可不是人人都可以替環保盡費心力。
3600CC以上雖然3600cc以上的大排氣量車型多為「吃油怪獸」，但是INFINITI G37還是以些微差距領先這些大排氣量的車款，但差距不大。
1800﹣2400CCFord Focus TDCi 2.0是少數進榜的國產車，搭載1997cc排氣量的柴油引擎，18.3km/L的平均油耗還是很夠水準。
2400﹣3000CCBMW 535D接近300匹的馬力，平均油耗達到14.7 km/L，領先同級對手不少。
