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汽油車、柴油車、油氣雙燃料車 省錢大作戰 實際路試

Posted on 2008-07-09 17:02 愛車,還有更多你該懂的事.... 閱讀(488) 迴響(0)


油氣雙燃料車 省錢兼做環保 高油價、物價的最佳選擇

【台北訊】物價一路飆漲,物價通膨嚴重,如何從日常生活中省錢已經成為全民議題,BUICK特別於今日召開記者會,且特別邀請有精明形象的侯昌明擔任主持 人,分享食衣住行的省錢小撇步。而BUICK為了突顯油氣雙燃料車的省錢優勢,特別實際舉辦了「省錢冠軍車」的路試活動,聚集了1.5L汽油車、2.0L 柴油車以及BUICK EXCELLE油氣雙燃料車,測試從台北至高雄所需的燃料費用,結果顯示油氣雙燃料車的燃料費用最省。BUICK從6/18日起由全省經銷商推出 EXCELLE 1.8L油氣雙燃料特仕車,建議售價66.9萬元起。

高油價時代的新選擇

近期只要收看電視新聞,看到的絕大多數都是全球通貨膨脹的報導,而引發全球通貨膨脹很重要的因素之一就是因為油價高漲,消費者為了節省荷包,紛紛改搭大眾 運輸工具,但還是有部份消費者必須天天開車通勤上班,這時候大家就會開始尋找最省錢的方式,例如大車換小車、買柴油車等。BUICK看準這個時機點,趁勢 推出BUICK EXCELLE 1.8L油氣雙燃料車,給消費者最聰明的選擇。

為了顯示油氣雙燃料車的優勢,BUICK特別舉辦了一場名為「省錢冠軍車」的路試活動,實際測試汽油車、柴油車以及油氣雙燃料車的省錢指數,邀請侯昌明當 活動主持人以及見證人,三台車一同加滿油之後從台北出發至高雄,分別都跑了406公里,再重新將油箱加滿,將三台車的燃料費用做比較,結果顯示,若以 7/2行政院所發佈之油價計算,並以五年開十萬公里計算,油氣雙燃料車較柴油車節省約15萬元,較汽油車節省約10萬元,差距相當可觀。



全球趨勢 油氣雙燃料車
台灣政府從民國85年就開始推動油氣雙燃料系統,數據指出,目前全台合法登記的雙燃料車約有1萬5千台左右,目前每月新改裝車輛約1千台,而根據運寶改裝 公司指出,從5/28調漲油價、7/1恢復浮動油價之後,有意願改裝的車主明顯增多,目前若要改裝需提前1個月前提前預約,顯示雙燃料車已經慢慢逐漸變成 趨勢。

BUICK全省經銷商有鑑於此,特別從6月起推出EXCELLE 1.8L油氣雙燃料特仕車,讓消費者不需自行前往改裝廠就能夠輕鬆擁有一輛雙燃料車,車型配備與1.8L雙安型完全相同,ABS、抬頭顯示器(HUD)、 恆溫空調、7吋彩色螢幕、三孔影音擴充插座均是標準配備,另外加裝雙燃料套件,車主可自行切換油氣雙系統,若臨時遇到瓦斯用完,系統也會自動切換至汽油, 不會有臨時熄火的問題。針對保固系統提供雙保固的服務,針對車用氣燃料系統零組件提供兩年或五萬公里保固及電器與膠管類組件一年或兩萬公里保固,同時原廠 提供汽油系統兩年或五萬公里保固,車主可以完全放心。

另駕駛油氣雙燃料車是相當安全的,因為液化石油氣(LPG)是氣體,非常容易擴散,只要通風良好,是無法累積至危險的程度,就像使用家用天然氣是一樣的, 且LPG套件均通過嚴格的零組件檢測,包含多重安全防護設計,安裝上也有明確的規範,且享有4千萬元產品責任險,目前國內油氣雙燃料車的意外事故,也從來 沒有將事故原因歸咎於使用液化石油氣,其安全性是不需懷疑的。目前全台共有25個加氣站(詳見附件一),若駕駛人在行駛中液化石油氣使用完畢,臨時找不到 加氣站,系統會自動切換成汽油系統,功能上完全不會受到影響,而政府為了推廣油氣雙燃料車,預計在101年會完成增設作業,屆時全省將有150座加氣站。

省錢兼做環保 一路省專案
入主BUICK EXCELLE 1.8L油氣雙燃料特仕車,除了能夠省錢,還能夠當個環保尖兵,使用瓦斯不會排放致癌物,例如苯、硫、鉛、黑煙等,且比一般車輛排出廢氣的二氧化碳含量減少17%,整體減碳的效益對於國家發展及環境有極大的幫助。

為了鼓勵消費者儘早入主BUICK EXCELLE 1.8L油氣雙燃料車,全省BUICK經銷商均推出一路省專案,購車可馬上享有2萬5千元的加氣票,本車建議售價66.9萬元起。

引用:http://blog.ctcar.com.tw/ctcar/archive/2008/07/09/4039.html

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